由西安长安大学工程设计研究院有限公司承担的陕西省交通运输厅科研项目《陕西省涉路施工活动安全评价技术研究》(23-23R),自2023年10月立项以来,历经近两年研究,已完成主要任务,项目正有序进入结题阶段。
项目面向陕西省涉路施工安全管理需求,围绕涉路工程特征指标提炼、设计方案评估体系构建、施工阶段交通组织优化与安全评价报告编制等开展系统研究。课题组提出基于可拓物元法的设计方案动态评估体系,并融合作业条件危险性分析法(LEC)与事故树分析法(FTA),形成面向陕西的施工期交通组织通用方法,为涉路工程安全许可与监管提供技术支撑。

汇报现场
研究期间,团队在核心期刊和重要会议发表多项成果,包括《高速公路施工区交通流建模与安全评价》《基于改进元胞自动机的高速公路养护作业区交通流建模与仿真》,并在2024世界交通运输大会(WTC 2024)交流展示。项目成果可用于设计审查、施工安全管理和行政许可,促进全省公路建设安全与通行效率提升
下一步,项目组将完善成果材料,推进总结与结题工作,力争形成可推广的涉路施工安全评价技术体系。
由西安长安大学工程设计研究院有限公司承担的陕西省交通运输厅科研项目《陕西省涉路施工活动安全评价技术研究》(23-23R),自2023年10月立项以来,历经近两年研究,已完成主要任务,项目正有序进入结题阶段。项目面向陕西省涉路施工安全管理需求,围绕涉路工程特征指标提炼、设计方案评估体系构建、施工阶段交通组织优化与安全评价报告编制等开展系统研究。课题组提出基于可拓物元法的设计方案动态评估体系,并融合作业条件危险性分析法(...