神府高速公路墩梁隧道是世界开挖断面最大的湿陷性黄土地质隧道，设计为分离式双向六车道隧道。隧道开挖高度为12.19米，最大开挖跨度达17.32米，开挖断面达171平方米。
由西安长安大学工程设计研究院有限公司承担的陕西省交通运输厅科研项目《陕西省涉路施工活动安全评价技术研究》（23-23R），自2023年10月立项以来，历经近两年研究，已完成主要任务，项目正有序进入结题阶段。项目面向陕西省涉路施工安全管理需求，围绕涉路工程特征指标提炼、设计方案评估体系构建、施工阶段交通组织优化与安全评价报告编制等开展系统研究。课题组提出基于可拓物元法的设计方案动态评估体系，并融合作业条件危险性分析法（...
2025-11-03
2025-10-29
