8月14日至17日,我院科技服务中心组织科研专家团队到云南景宁高速公路项目地开展科研项目调研和策划,景宁高速投资公司对我院科研专家团队进行了热情接待,并组织项目各参建单位随同科研团队到项目建设地开展实地调研。云南景谷至宁洱高速公路是《云南省道网规划(2014-2030年)》第14纵高速公路的重要组成路段,项目起于景谷县芒缅新农村以北,与振太至景谷高速公路终点对接;终点在宁洱县老师寨附近通过设置老师寨枢纽互通立交与昆磨高速公路(G8511)衔接,项目主线长72.037公里(含长短链),同步建设连接线长约2.79公里(一级公路标准),项目预算总投资105.225亿元。

(项目各参建单位随同科研专家团队实地调研)
在项目调研期间,我院科研专家团队同项目各参建单位在现场就项目建设重、难点进行了深入交流和技术指导。

(现场交流和技术指导)

(现场交流和技术指导)
8月17日,景宁高速投资公司组织召开景宁高速项目科技创新策划交流会。云南建设基础设施投资股份有限公司设计总监黄骤屹出席会议,项目公司领导班子、各业务部门以及我院科研专家团队一行参加会议。

(景宁高速项目科技创新策划交流会)
我院科研专家团队依据实地调研结果,结合《云南省交通运输科技创新“十四五”发展规划》、普洱地区地质特征、景宁高速建设实际,从隧道施工与安全防护、隧道运营与智慧节能、装配化建设与低碳建造、强风化效应下富水软岩边坡智能监测与灾害预防等角度出发,提出了科技创新选题建议。科研专家团队与项目公司各业务部门从课题适用性、经济性、安全性、技术可推广性等多方面展开了深入的探讨交流,黄骤屹及与会项目公司领导对我院科研项目调研及科技创新策划工作给予了高度肯定,双方希望以此次交流为契机,进一步密切联系,为相互长期友好合作奠定良好开端。

(科研专家团队科研课题汇报)

(与会领导总结发言)
由西安长安大学工程设计研究院有限公司承担的陕西省交通运输厅科研项目《陕西省涉路施工活动安全评价技术研究》(23-23R),自2023年10月立项以来,历经近两年研究,已完成主要任务,项目正有序进入结题阶段。项目面向陕西省涉路施工安全管理需求,围绕涉路工程特征指标提炼、设计方案评估体系构建、施工阶段交通组织优化与安全评价报告编制等开展系统研究。课题组提出基于可拓物元法的设计方案动态评估体系,并融合作业条件危险性分析法(...